馬幫運輸告訴你馬生活在野外，屬于群居動物，互相照顧，讓馬更有安全感。有的馬雖然生活在馬廄里，但馬也很需要同伴。馬交通一般在馬場養(yǎng)其他動物，如狗、山羊甚至驢，也可以當馬的同伴。一群生活在一起的馬很有階層意識。通常情況下，在一群野馬中，會有一匹公馬作為領袖。在飼養(yǎng)的馬中，也會有一匹割馬或母馬作為領袖。為了爭奪領袖地位或新馬來挑戰(zhàn)領袖，兩匹馬通常會打一架來解決問題。當然，兩匹公馬要爭奪一匹母馬，也要爭奪

騾運業(yè)的性質、運驢的行業(yè)性質，決定了它們須少干，勤勉。努力工作，不只是勞力，更是心累。她們棄家出走，年復一年。應隨時應對惡劣的自然環(huán)境和惡劣天氣，時刻跟上時機，把握時機，把握時機。顯然，這遠比移民安土的農民“日出而作、日落而息”要痛苦多了。騾馬運輸隊伍無論有多遠，都要一步一步來。動身之后，每天早晨須早起。半路得生爐火。正午各運行李，卸貨，搭帳篷。夜里須起來，直到午夜，看是否有一匹騾馬在山中奔跑。是

專門運輸物品到車輛去不到的地方，一些交通極為不便，現(xiàn)代化的交通運輸工具無法把工程設備材料運至施工現(xiàn)場。因此，成千上萬噸的設備材料只能依靠“馬幫運輸隊”擔負重任，將高山電塔架設材料和砂石、水泥等工程材料運送上山。如：1：電力工程的砂石料，水泥，鐵塔塔材，絕緣體，瓷瓶等；2：風水工程(墳墓)專業(yè)承接各種建設工程材料運輸；沙子，石子，水泥，鋼筋，塔材，磚頭，風水工程墳墓，寺廟重建馬幫運輸，電網鐵塔材料運