馬幫是一個(gè)商業(yè)運(yùn)作的群體，他們由各種各樣的人組成，同時(shí)他們也要與別的形形色色的人來往打交道，為了自己的生存，也為了生意上的需要，他們都有著很好的寬容、親和與合作的精神。馬鍋頭與趕馬人之組成馬幫，多以家族、民族、宗教、鄉(xiāng)鄰、伙伴等關(guān)系為紐帶，因此，趕馬人與馬鍋頭之間的關(guān)系十分融洽密切，行動(dòng)容易協(xié)調(diào)，運(yùn)輸效率也就比較高了。馬幫與各家商號(hào)之間，也存在著互利互助的關(guān)系。有的馬鍋頭經(jīng)過自己的努力，積累了一定

許多汽車不能進(jìn)山。馬隊(duì)運(yùn)輸騾子的馬力很大，一次能攜帶300或400KG。耐力很強(qiáng)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和距離，我們可以看到騾子可以把4000-8000公斤的貨物帶到山上。一般泥坡抵擋不住鋼巨石，堅(jiān)決到達(dá)目的地，為施工提供有力支撐。馬隊(duì)運(yùn)輸隊(duì)的運(yùn)輸項(xiàng)目。1.砂石、水泥、鋼程所需的砂石、水泥、鋼材、路線、設(shè)備等。2.排水管工程選用砂石、水泥、磚石。3.石材、水泥、沙子、草等。用于護(hù)坡工程。4.建造墳?zāi)沟幕静?

隨著交通運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)量日漸攀升，常規(guī)的運(yùn)輸模式已經(jīng)無法給予充分的滿足，尤其是在錯(cuò)綜復(fù)雜的交通條件下，運(yùn)輸壓力還是相對(duì)較大的，從這個(gè)角度來說，整合優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸資源，滿足不同的業(yè)務(wù)需求還是非常有必要的，這也是經(jīng)過了長時(shí)間的行業(yè)發(fā)展才總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)之談，不過在馬幫運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)體系日漸完善以后，對(duì)各種高難度的運(yùn)輸業(yè)務(wù)是可以從容應(yīng)對(duì)的，相信這對(duì)促進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展也是可以起到積極作用的，畢竟在已經(jīng)涌現(xiàn)出來的諸多