專門運(yùn)輸物品到車輛去不到的地方，一些交通極為不便，現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸工具無(wú)法把工程設(shè)備材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。因此，成千上萬(wàn)噸的設(shè)備材料只能依靠“馬幫運(yùn)輸隊(duì)”擔(dān)負(fù)重任，將高山電塔架設(shè)材料和砂石、水泥等工程材料運(yùn)送上山。如：1：電力工程的砂石料，水泥，鐵塔塔材，絕緣體，瓷瓶等；2：風(fēng)水工程(墳?zāi)?專業(yè)承接各種建設(shè)工程材料運(yùn)輸；沙子，石子，水泥，鋼筋，塔材，磚頭，風(fēng)水工程墳?zāi)梗聫R重建馬幫運(yùn)輸，電網(wǎng)鐵塔材料運(yùn)

馬幫運(yùn)輸活躍在全國(guó)各地。馬幫是西南地區(qū)一種獨(dú)特的運(yùn)輸方式。面對(duì)危險(xiǎn)而不斷變化的環(huán)境，馬幫形成了自己嚴(yán)格的組織和幫助規(guī)則，有自己的習(xí)俗禁忌和行話，形成了獨(dú)特的云南馬幫文化。云南的馬幫運(yùn)輸始于公元前4世紀(jì)。在現(xiàn)代，以昆明為中心，廣州分公司攜帶著當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)和貨物的長(zhǎng)途馬幫，在幾條干線和許多支線上行駛，成為西南貿(mào)易交流的重要交通工具?？谷諔?zhàn)爭(zhēng)開始后，內(nèi)地大城市相繼失守，昆明成為后方重鎮(zhèn)，人多貨多。然而，道路

1.此外，頭套、尾套、飛節(jié)套等也可以保護(hù)馬，避免馬受傷。但馬幫運(yùn)輸隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)每匹馬的不同特點(diǎn)考慮防護(hù)裝備的選擇和使用。2.馬尾套，一切都準(zhǔn)備好了，可以裝載和運(yùn)輸。馬對(duì)人們的行為非常敏感，能感覺(jué)到環(huán)境的微小變化，所以在裝載過(guò)程中需要有足夠的耐心，不能粗魯?shù)刳s走，讓馬害怕。3.確保設(shè)備的安荃運(yùn)輸。運(yùn)輸馬車配備專業(yè)設(shè)備，包括穩(wěn)定倉(cāng)庫(kù)、物料倉(cāng)庫(kù)、馬器設(shè)備專用儲(chǔ)物箱、馬夫工作通道、飲用水系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等。，并