馬幫，就是按民間約定俗成的方式組織起來(lái)的一群趕馬人及其騾馬隊(duì)的稱呼。馬幫是大西南地區(qū)特有的一種交通運(yùn)輸方式，它也是茶馬古道主要的運(yùn)載手段，面對(duì)險(xiǎn)惡而隨時(shí)變化的環(huán)境、生死與共特殊的生存方式形成馬幫自己嚴(yán)格的組織和幫規(guī)、有自己幫內(nèi)的習(xí)俗禁忌和行話。自2013年建成墨脫公路以來(lái)，馬幫搬運(yùn)服務(wù)的鈴鐺聲漸成歷史回響，世居于此的各族人民迎來(lái)亙古未有的命運(yùn)改變。

馬幫運(yùn)輸主要用于交通景區(qū)、建筑材料、道路運(yùn)輸、寺廟運(yùn)輸、電力塔材料運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施工程。砂、水泥動(dòng)力工程、塔式材料、瓷絕緣體等；挖溝工程砂、水泥、磚等是馬隊(duì)運(yùn)輸?shù)闹饕牧?。馬隊(duì)運(yùn)輸箱有時(shí)間去找馬老板，沒(méi)想到還有馬車。從外表看很干凈，里面是熏黑的，窗戶燈不好，兩扇門都是黑的。床上的家具都蓋在一個(gè)地方，有的人很難走。這里是馬車到莫圖格的目的地。點(diǎn)陣鄉(xiāng)臨時(shí)用馬車的時(shí)候一直用，一般是一人一馬，每人4匹，一年

隨著交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展水平的不斷提高，交通運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)也將提高。畢竟，經(jīng)過(guò)行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展，騾馬隊(duì)搬運(yùn)等業(yè)務(wù)形式已經(jīng)足夠成熟。如果我們能夠充分利用這些具有明顯優(yōu)勢(shì)的客觀因素，我們自然會(huì)在未來(lái)的行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭中變得更加強(qiáng)大，畢竟，在全面提高了馬幫專業(yè)運(yùn)輸山路項(xiàng)目的整體推廣速度后，傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)慕煌▔毫Φ玫搅擞行Ь徑?，這也體現(xiàn)在復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境中提高專業(yè)水平眾所周知，今天的交通整體效率相對(duì)較高，特別是現(xiàn)代交通