馬隊運輸克服了山徒無路建設的問題，將貨物運送到車輛無法到達的地方。有些交通非常不方便。現(xiàn)代交通工具無法將工程設備和材料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。因此，成千上萬噸的設備和材料只能依靠“馬幫運輸隊”肩負重任，將高山電塔的架設材料和砂石、水泥等工程材料運上山。例如:1:砂石、水泥、塔塔材料、絕緣體、瓷瓶等。電力工程；3:砂、水泥、磚等。水溝工程　3石材、水泥、砂等護坡工程　2.風水工程(墳墓)專業(yè)從事各類建筑工程

騾運業(yè)的性質(zhì)、運驢的行業(yè)性質(zhì)，決定了它們須少干，勤勉。努力工作，不只是勞力，更是心累。她們棄家出走，年復一年。應隨時應對惡劣的自然環(huán)境和惡劣天氣，時刻跟上時機，把握時機，把握時機。顯然，這遠比移民安土的農(nóng)民“日出而作、日落而息”要痛苦多了。騾馬運輸隊伍無論有多遠，都要一步一步來。動身之后，每天早晨須早起。半路得生爐火。正午各運行李，卸貨，搭帳篷。夜里須起來，直到午夜，看是否有一匹騾馬在山中奔跑。是

馬的體型不同，營養(yǎng)需求也不是完全一樣的。不同的馬每天的采食量都不盡相同。馬隊運輸根據(jù)它的需要進行喂養(yǎng)，以保證馬的健康和勻稱。（1）馬眼位于頭部兩側(cè)，全景視面可達330～360度，只有尻部后方才超出它的視野。因此，馬能夠感覺有什么東西接近它。但馬眼球呈扁橢圓形，由于眼軸的長度不良，物象很難在視網(wǎng)膜上形成焦點，看物體只能形成模糊的圖像。（2）馬對靜態(tài)物的視覺感受不如動態(tài)物，馬對周邊靜態(tài)的動物如蛇、兔等